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...wir können auch Steilkreisen!
 
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archiv 2006 - 2007
 

Nötsch im Gailtal 2007
Was für Segelflugbedingungen bisher!! Aber sind die guten Streckenflugmöglichkeiten noch zu toppen? Ja, eine Flugwoche in Nötsch (LOKN) in Kärnten erbrachte vier 500er und mehr als 30 Segelflugstunden.
 

Start in die Segelflugsaison 2007
Am 31. März holten wir unsere beiden Segelflieger aus ihrem Winterquartier und bauten alle elektronischen Bauteile und die Instrumentenpilze wieder ein. Zur Sicherheit noch ein Start im Doppelsitzer mit Fluglehrer und dann kann sie beginnen, sie Segelflugsaison 2007!
 

Winter 2007

Eigentlich war es gar kein richtiger Winter. In unseren bayerischen Bergen war kaum Schnee zu finden, aber in unserem bevorzugten Skigebiet rund um die Sella herrschten gute bis sehr gute Pistenbedigungen und so wedelten wir die Hänge in Südtirol hinab...mehr
Marmolada
 
November 2006
Es wurde inzwischen Tradition, dass wir im November eine Woche Berge, Wein, Kultur und Landschaft in Italien genießen.
Nach Umbrien und Marken waren unser Ziel 2006 die wilden Abruzzen...mehr
 

Herbst 2006
Wie im vergangenen Jahr beginnt die Bergsaison früher als uns lieb ist. Aber segelfliegerisch war der August 2006 ein Totalausfall und so fahren wir in die Dolomiten und sind auf diversen Klettersteigen unterwegs

und:
 
Juni 2006
In Coburg wird die deutsche Segelflugmeisterin gesucht. Bei nicht immer leichten Bedingungen - viel Blauthermik forderte die Pilotinnen - erreichte Ute mit der 1D den 11. Platz in der Clubklasse...ein paar Bilder gib's hier
 
7. Mai 2006
Ein Traumflug in einem Traumflugzeug! Mit der DG 1000 sind wir von Unterwössen in die Steiermark (Rossbrand) und nach Tirol (Kaunertal / Gepatschstausee) geflogen und nach 500 km wieder in Unterwössen gelandet:
 
Ostern 2006
....verbringen wir in Hamburg. Und wie Touristen genießen wir die Stadt, den Wasserflieger im Hafen, den "Unterbau" der neuen Elbphilharmonie und große Container-Schiffe auf der Elbe
 

8. April 2006
Spät geht sie los, die Flugsaison 2006. Wir holen die beiden Flugzeuge aus ihrem Winterquartier und bauen wieder Pilze und Instrumente ein.

Neu hinzu kommen je ein FLARM-Gerät zur Kollisionswarnung.
 

3. - 6. März 2006
Wieder fahren wir zu einem Skikurzurlaub nach Corvara / Alta Badia und rauschen per Ski rund um die Sella und Marmolada

Das Wetter war diesmal nicht so toll wie im Januar und Februar, dafür hatten wir beste Schnee- und Pistenverhältnisse. Am Freitag war sogar der Ausflug auf die Marmolada möglich und am Montag krönten wir den Kurzurlaub mit einer Sella-Ronda bei strahlendem Sonnenschein und tiefblauem Himmel
 

25. Februar 2006
Bayerischer Segelfliegertag

Neben zahlreichen Gesprächen und Vorträgen bekommt Ute in einer eher lieblosen Siegerehrung ihre DMSt-Urkunden (bayerische und deutsche Wertung)
 

18. Februar 2006
Tag der offenen Tür bei DG-Flugzeugbau in Bruchsal - und Ute testet schon mal die LS 10 (wenn auch nur am Boden):
 
Januar und Februar 2006
Gleich zweimal fahren wir in den Skikurzurlaub nach Corvara / Alta Badia und rauschen per Ski rund um die Sella. Nach dem ersten Ski-Kurz-Urlaub über den 6. Januar gefällt es uns so gut, dass wir vier Wochen später für vier Tage wieder die Sella-Ronda und auf die Marmolada fahren...mehr