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...wir können auch Steilkreisen!
 
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segelflug
 

Segelflug - damit verbringen wir einen Großteil unserer Freizeit.
Mit unseren beiden Segelflugzeugen, einer
DG 101 G Elan (D-6430, 1D) und
DG 600 (D-8600, C2) erobern wir sooft wie möglich den Himmel.

Unser Herz gehört dem alpinen Streckensegelflug. Meist sind wir irgendwo zwischen Timmersdorf und dem Engadin, den bayerischen Voralpen und den Dolomiten unterwegs.

 

 

Was uns der Segelflug bedeutet kann unter dem Motto "Hexenritt und Segelflug" nachgelesen werden. In der Ausgabe Dezember 2004 der Mitarbeiterzeitung von Ute's Arbeitgeber stand ein Artikel über unsere Leidenschaft Segelfliegen. Die Autorin Petra Lorenz hat uns die Veröffentlichung auf www.flachkurbler.de gestattet - herzlichen Dank hierfür.

Und wie ein schönes Segelflugerlebnis an Pfingsten 2004 war, kann hier nachgelesen werden.
 
aktuelle Meldungen rund um den Segelflug
 
Juni 2006
In Coburg wird die deutsche Segelflugmeisterin gesucht. Bei nicht immer leichten Bedingungen - viel Blauthermik forderte die Pilotinnen - erreichte Ute mit der 1D den 11. Platz in der Clubklasse...Bilder gib's hier
 
7. Mai 2006
Ein Traumflug in einem Traumflugzeug! Mit der DG 1000 sind wir von Unterwössen in die Steiermark (Rossbrand) und nach Tirol (Kaunertal / Gepatschstausee) geflogen und nach 500 km wieder in Unterwössen gelandet:
 

8. April 2006
Spät geht sie los, die Flugsaison 2006. Wir holen die beiden Flugzeuge aus ihrem Winterquartier und bauen wieder Pilze und Instrumente ein.

Neu hinzu kommen je ein FLARM-Gerät zur Kollisionswarnung.
 

25. Februar 2006
Bayerischer Segelfliegertag

Neben zahlreichen Gesprächen und Vorträgen bekommt Ute in einer eher lieblosen Siegerehrung ihre DMSt-Urkunden (bayerische und deutsche Wertung)
 

18. Februar 2006
Tag der offenen Tür bei DG-Flugzeugbau in Bruchsal - und Ute testet schon mal die LS 10 (wenn auch nur am Boden):
 

"Sommerurlaub" im Sauerland
....ob's wirklich so schlimm war, könnt ihr hier nachlesen:
 

Neben dem aktiven Fliegen gehört auch eine gute Vorbereitung zum erfolgreichen Streckensegelflug. In den vergangenen Jahren ist nach und nach eine umfangreiche Checkliste und Sammlung von sonstigen Informationen gewachsen: